轿车上除了极少数重要的电气插接件选用金触点，其他大部分接头选用铜锌合金，在一般的情况下，它的可靠性是有保证的，但假设车子长时间在高温、高湿、波动的环境下运转，这些接头就十分有或许发生松动、锈蚀、接触不良等毛病。因而，在例行保养时，应侧重查看车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头，假设发现有松动、锈蚀的现象，可以用凡士林处理一下，或许更换新插头。从运用的视点来看，底盘部件实际上比发动机更简单出问题，底盘易发生毛病的部位大多散布在在：

　　减震器减震器漏油是减震器损坏的前兆，别的，在坏路面上行进波动显着加重或许制动间隔变长也是减震器损坏的预兆。

　　悬架操控臂胶套胶套损坏后车辆将呈现跑偏、打摆等一系列毛病，即便做四轮定位也杯水车薪。假设仔细查看底盘，胶套损坏很简单被发现。

　　转向拉杆转向拉杆松旷是一个严峻的安全危险危险，因而，在例行保养时，一定要仔细查看这一部位。做法很简单：抓住拉杆，用力摇晃，假设没有晃动，就阐明一切正常，不然，就应更换球头或拉杆总成。

　　排气管排气管是车底最简单受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细查看。

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